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　　高速电梯凯发k8国际首页登录昨日，记者从北京地铁公司获悉，5号线号线▽号线对象○）的主动人 …行道，将从周六起拆除，估计工期25天。施工功夫，南侧换乘通道正 在旦夕顶峰 将限 流，站方 会 劝导搭▽客到地面换乘凯发k8国际首页登录。

　　东单站是5号线号线的换搭 △…车▽站，站内设南、北两个换乘通道，南换乘通道供搭客由5号■ 线 号线；北换乘通道，供搭客由1号线号线。两个换乘通道，均设有主动人行道。

　　据先容，2007年 5号○○ ◁ 线开通往□=△后，日最大换乘量■ ■■冲破19万▽人次。因为换乘通道宽度、组织阵势 和主动人行道设立不可亲，通道内存正在 众处拥堵节点，不行餍 足顶峰时段客流换乘需求，造成平安隐患。

　　通过专家评估，以为5号线△东单站策 画阶段对调乘量猜想不敷<○strong>高速电梯，南高速电梯<○/ str■ong△ >、北换乘○○通道不适宜设立 主 动人行道，使通道存正在众处堵点，易发。倡导拆除主动人行道，伸张客流集散面积，低落换乘通道内踹踏危机。

　　北京地铁公司先容，将于 ◁…■5月14昼 ◁夜间△停运= 后，首先○对南侧换乘通道的 主动人行道实行拆除，估计工期25天。

　　地铁公司掌握人先容，南换乘通道施工功夫，顶峰时段（7！0010：00、16！3020！00）和突发大客流时，5号▽ □线 号线将○ 劝导搭■○◁客 ○□★到 ○ 地 面换 乘。顶峰以外时段，南换乘通道平常应用，北换乘通道照常应用。

　　据体会，北侧通 道○内的 主动人行道也将○择 期 拆除。拆除后的主 动人行道将正在新筑线途有安置条 款的地■段应用。

　　昨晚6时许，东单地铁站 程度电动扶梯处正 在停运中。正值晚顶峰，通道内人流涌动。有地铁做事职员正在劝导 搭客。“为保证搭客平安，旦夕顶峰扶梯停息运转，但仍应承搭客通过。”做事职员示意，扶梯将会正在近期拆除。

　　众名搭客示意，像东□□单云△▽◁□ … ★云流量★大的换 乘站，搭客常常堵正在扶梯上。遵照乘梯模范，搭客应靠右站立，左侧通行。但良众搭客都是任意停靠，念迅疾★通过 的 搭客 …○=不▽得不推开挡 正 在左 侧通道上的 站立搭客，人一众，很容易产生拥堵踹踏。

　　“扶梯适合拎…■重■物的搭客乘□=□坐。”一名地铁职员称，但实际的状况是，只须有△扶梯民 ★众半人都不肯步行高速电梯< /s○trong >。并且走扶梯是为加迅疾率，但不少搭客只为省力，站着堵住左侧通道★◁凯 发k○8国际首页登录。

　　1：2008年3月4日，东单地=铁 站=■5号线号线通道 内，载着数百名搭客的程度电动扶○梯涌现挫折并发出相当△响声，搭客纷纷逆向遁离。这一□突 发状◁况导致==部门搭客 摔倒，错愕的搭客发，起码变成13名搭客受伤。

　　2：早正在2008年1月初，就有市民正 在 互 联网上倡议合心地铁 传送□□带的平安隐患。市民杨先生发帖子称，2008年1月7日 早★顶峰，正在东单站由1号线号线，主动扶梯产生拥堵。他说，有的搭客包被挤掉，有的被踩脚不绝尖叫，互相碰撞连接。